Chez Pixel sur Mer, nous n'attendons pas l'avenir, nous le façonnons.
Grâce à nos solutions électroniques avant-gardistes et un bureau d'études toujours en quête d'innovation, nous sommes devenus l'allié incontournable pour ceux qui osent voir grand. Au-delà du secteur de la défense et des records maritimes, nous envisageons un futur où les systèmes électroniques embarqués pour les bateaux transcendent les frontières actuelles de la technologie. C'est cette vision qui nous guide dans la conception des solutions les plus audacieuses et intelligentes pour répondre aux défis de demain.
Le projet EXOS 2024 pour la prévention des collisions en mer est né en réponse à un appel à manifestation d'intérêt lancé par la classe IMOCA et le Pôle Mer Bretagne Atlantique pour améliorer la sécurité des marins à l’horizon du prochain Vendée Globe 2024. Nos équipes collaborent avec Sea.Ai et l’ENSTA Bretagne pour développer une solution permettant de détecter, d’identifier et d’éviter automatiquement les obstacles afin de réduire les risques de collisions en mer. Notre expertise en fusion de données et en automatisation de systèmes nous permet de jouer un rôle clé dans l’émergence d’une solution qui puisse aller de la détection à la consigne automatisée au pilote automatique pour l’évitement d’obstacles. Relever ce défi était donc une évidence pour nous. C’est aussi une formidable occasion de collaborer aux côtés d’acteurs de référence pour faire avancer la sécurité en mer.
Nos équipes participent au projet CAFCA, dont le but est de développer une nouvelle génération de capteurs à fibre optique basés sur les réseaux de Bragg (FBG). L'objectif est de développer une solution permettant de mesurer simultanément les variations de température et de déformation dans des structures composites. Il s'agit d'un projet de recherche et de développement ambitieux dont les résultats auront un impact décisif dans les secteurs aéronautique, spatial et maritime.
Nous accompagnons nos clients en les aidant à relever leurs challenges. Beaucoup d'entres eux riment avec vitesse. Et nous savons répondre présents, que se soit sur des voiliers de course ou des prototypes comme SP80, Syrocco ou en encore Zephir. A noter que notre solution de pilotage automatique détient le record de vitesse en monocoque sur 24h (Imoca Malizia sur The Ocean Race en 2023).
